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德國HIMMEL齒輪馬達

  • 產品型號:223766
  • 更新時間:2024-08-29

簡要描述:HIMMEL Drive齒輪馬達減速機HIMMEL Drive Technology公司是Neudecker & Jolitz集團旗下品牌之一,于2004年被收購,是電機生產、齒輪設計以及自動化領域的專家,所生產的馬達功率可達到50kW,齒輪扭矩可達到28,000Nm,并通過了DIN EN ISO9001系統的認證,為控制系統開發和生產的解決方案。
德國HIMMEL齒輪馬達

產品詳情

德國HIMMEL齒輪馬達


HIMMEL Drive齒輪馬達減速機HIMMEL Drive Technology公司是Neudecker & Jolitz集團旗下品牌之一,于2004年被收購,是電機生產、齒輪設計以及自動化領域的專家,所生產的馬達功率可達到50kW,齒輪扭矩可達到28,000Nm,并通過了DIN EN ISO9001系統的認證,為控制系統開發和生產的解決方案。
產品范圍:
德國HIMMEL電機、HIMMEL齒輪箱、HIMMEL齒輪馬達、HIMMEL、HIMMEL減速機、HIMMEL控制器、HIMMEL潛水泵
品牌:HIMMEL型號:KF34-A90SH4-L8N額定電壓:250V額定電流:10A產品認證:ce
德國 HIMMEL電機/KF34-A90SH4-L8N的詳細描述:  

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一、齒輪箱分類
行星式和直尺式
二、齒輪箱的在電機中的應用
齒輪箱在電機中的應用很廣泛,在風力發電機組當中就經常用到,而且是一個重要的機械部件,其主要功用是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發電機并使其得到相應的轉速。通常風輪的轉速很低,遠達不到發電機發電所要求的轉速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現,故也將齒輪箱稱之為增速箱。
其次齒輪箱還有如下的作用:
1、加速減速,就是常說的變速齒輪箱。
2、改變傳動方向,例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉動軸。
3、改變轉動力矩。同等功率條件下,速度轉的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。
4、離合功能:我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達到把發動機與負載分開的目的。比如剎車離合器等。
5、分配動力。例如我們可以用一臺發動機,通過齒輪箱主軸帶動多個從軸,從而實現一臺發動機帶動多個負載的功能。
三、齒輪箱特點
1.齒輪箱采用通用設計方案,可按客戶需求變型為行業的齒輪箱。
2.實現平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,零部件種類減少,規格型號增加。
3.采用吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用的磨齒工藝,使整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得到提高,傳遞功率增大。
4.輸入方式:電機聯接法蘭、軸輸入。
5.輸出方式:帶平鍵的實心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯結的空心軸、花鍵聯結的空心軸、花鍵聯結的實心軸和法蘭聯結的實心軸。
6.齒輪箱安裝方式:臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式。
7.齒輪箱系列產品有3~26型規格,減速傳動級數有1~4級,速比1.25~450;和R、K、S系列組合得到更大的速比。
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德國*
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HIMMEL 電機 3-MOT P-84726/1  10/11
HIMMEL Drive齒輪馬達減速機

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電機在長期運行過程中,經常會出現各種故障:如與減速機之間的連接器傳遞扭矩較大,法蘭面上的連接孔出現嚴重的磨損,增大了連接的配合間隙,導致傳遞扭矩不平穩;電機軸軸承損壞后,造成的軸承位磨損;軸頭、鍵槽間的磨損等等。該類問題發生后,傳統方法多以補焊或刷鍍后機加工修復為主,但兩者均存在一定弊端。補焊高溫產生的熱應力無法*消除,易出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬"的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。當代西方針對以上問題多采用高分子復合材料的修復方法。應用高分子材料修復,既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并延長了設備部件的使用壽命,為企業節省大量的停機時間,創造巨大的經濟價值。

電動機的火災危險性
電動機的具體火災原因有以下幾個方面:
1、過載
會造成繞組電流增加,繞組和鐵心溫度上升,嚴重時會引發火災。
2、斷相運行
電動機雖然還能運轉,但繞組電流會增大以致燒毀電動機而引發火災。
3、接觸不良
會造成接觸電阻過大而發熱或者產生電弧,嚴重時可引燃電動機內可燃物進而引發火災。
4、絕緣損壞
形成相間和匝間短路,因而引發火災。
5、機械摩擦
軸承損壞時可造成定子、轉子摩擦或電動機軸被卡,產生高溫或繞組短路而引發火災。
6、選型不當
7、鐵心消耗過大
會使渦流損耗過大造成鐵心發熱和繞組過載,嚴重時引發火災。
8、接地不良
當電動機繞組對發生短路時,如果接地不良,會導致電動機外殼帶電,一方面可引起人身觸電事故,另一方面致使機殼發熱,嚴重時引燃周圍可燃物而引發火災。


HIMMEL ®減速電機可以以集成的設計或具有附接的IEC標準馬達來供給。您也可以根據要求獲得所需的ATEX版本的減速電機。減速器有腳踏式,法蘭式或滑套式供貨,可安裝在任何位置并加適量的潤滑。從我們的模塊化系統(高轉換效率和效率)的精細檔位齒輪始終可以選擇合適的驅動器,因此具有成本優勢。

HIMMEL ®螺旋齒輪傳動馬達也可以作為用于特別高的比雙齒輪提供。

可以安裝電磁制動器,逆止器和速度監視器。由于安裝空間小,因此減速電機的設計原理導致了低噪音和節省空間的驅動解決方案。

優點

*安全使用
緊湊,節省空間的設計
高性能
高扭矩以及軸向和徑向力
各種各樣的翻譯
高運行精度和平滑度
安靜
模塊化系統(可能有許多組合,電機,耦合適配器等)
實施定制的特殊解決方案
可變接線盒位置
電纜版本或插頭版本,用于直接連接
交貨時間短
重要備件的高可用性和快速交付
內部生產深度高
維護成本低
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HIMMEL technologies TM113.0 x 992 0,18 0,37

HIMMEL technologies CA10-G56S4

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HIMMEL technologies FDAZ61-A90SH4

HIMMEL technologies DM68-Q90L4U I=13,9

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電機在長期運行過程中,經常會出現各種故障:如與減速機之間的連接器傳遞扭矩較大,法蘭面上的連接孔出現嚴重的磨損,增大了連接的配合間隙,導致傳遞扭矩不平穩;電機軸軸承損壞后,造成的軸承位磨損;軸頭、鍵槽間的磨損等等。該類問題發生后,傳統方法多以補焊或刷鍍后機加工修復為主,但兩者均存在一定弊端。補焊高溫產生的熱應力無法*消除,易出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬"的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。當代西方針對以上問題多采用高分子復合材料的修復方法。應用高分子材料修復,既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并延長了設備部件的使用壽命,為企業節省大量的停機時間,創造巨大的經濟價值。

HIMMEL technologies KP75-XL/2-M12K電機

德國HIMMEL齒輪馬達


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