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簡要描述:R+W 金屬波紋管聯軸器BKHBKH 金屬波紋管聯軸器,帶分體式夾緊輪轂建造:兩個半夾緊輪轂都可以在一個方向上拆下。帶有分開的夾緊輪轂和 2 x 橫向螺釘 ISO 4762 在輪轂的每一側。夾緊輪轂的設計相關不平衡通過輪轂內的平衡孔進行補償。
R+W 金屬波紋管聯軸器BKH
BKH 金屬波紋管聯軸器,帶分體式夾緊輪轂
建造:
兩個半夾緊輪轂都可以在一個方向上拆下。帶有分開的夾緊輪轂和 2 x 橫向螺釘 ISO 4762 在輪轂的每一側。
夾緊輪轂的設計相關不平衡通過輪轂內的平衡孔進行補償。
溫度范圍:-30 +100° C
背隙:由于采用壓入式夾具連接和經過驗證的原理,沒有背隙。
使用壽命:如果技術 金屬波紋管聯軸器經久耐用且免維護。
配合間隙:軸轂連接 0.01 - 0.05 mm
材料:
高彈性不銹鋼波紋管(柔性、彈性聯軸器)
輪轂材質見表
短時過載:允許值的 1.5 倍。
技術規格:
額定扭矩:15 - 1,500 Nm
速度高達 10,000 rpm。默認
> 10,000 轉/分。精細平衡的設計
金屬波紋管聯軸器的特殊解決方案:與其他配合、鍵槽、特殊材料和波紋管一樣,可在短時間內提供
BKH型金屬波紋管聯軸器的特性:
可徑向安裝
安裝空間小;
低轉動慣量;
以上就是R+W 金屬波紋管聯軸器BKH介紹
R+W 驅動元件對于現代的車輛和醫療高科技設備、機械和設備工程、風力渦輪機和石油平臺。當力必須在機器部件之間傳遞時,總是使用聯軸器。對聯軸器的要求非常不同——它們的應用領域也多種多樣。
除了安全的扭矩傳輸,在過載情況下防止損壞是他們的主要任務之一。為了使機器經濟地工作,快速、精確和安全地傳遞扭矩非常重要。為實現這一目標,R+W 在離合器功能方面協調了阻尼、扭轉剛度、速度或質量慣性等決定性方面。
種類繁多的聯軸器可滿足多樣化的要求
聯軸器的選擇始終*取決于應用及其要求。R+W 為精密領域和工業領域提供各種聯軸器型號:根據聯軸器的類型,